ТЕХПАРТНЕР – автоматические системы смазки (АЦСС)
Мы можем рассчитать срок окупаемости системы смазки, исходя из упущенной выгоды
рассчитать
Сокращение расходов на закупку запасных частей, смазку и ремонтные работы до 50% от существующих.
На 30-50% сокращается время планового и внепланового простоя связанного с техническим обслуживанием и ремонтом.
Автоматически поддерживать в узлах трения оптимальное количество смазки и как следствие продлить срок службы узлов в 2-2,5 раза.
За счет уменьшения коэффициента трения в узлах добиться снижения энергопотребления минимум на 15%.
В связи с экономичным расходованием смазки появляются возможности использования более качественных (более дорогих) однотипных смазочных материалов.
Повышается культура производства. Нахождение персонала по обслуживанию системы смазки сведено к минимуму и заключается в визуальной проверке аварийных датчиков.
Улучшаются условия труда и его безопасность.
Повышается экологическая и пожаробезопасность производства.
При ручной смазке процесс смазывания происходит при неработающей машине, а количество смазки со временем уменьшается. Из-за этого происходит повышенный износ и завальцовка элементов подшипников. При автоматической смазке, подача смазывающего вещества осуществляется дозированными порциями через определенные промежутки времени. Работа механизма при этом не останавливается. Таким образом, автоматическая смазка позволяет подавать смазку в необходимых объемах и без вывода машин из эксплуатации. При этом подшипник не загрязняется, и в него не попадает влага, а смазочный материал равномерно распределяется в подшипнике. Благодаря тому, что снижается трение и износ, срок службы механизмов продлевается в три, пять и более раз. Соответственно, снижаются затраты на ремонтные работы и уменьшается количество и продолжительность простоев техники.
У нас есть огромное количество готовых проектов и достаточное количество комплектующих на складе для того, чтобы реализовать их в течение одной-двух недель. Если же установка системы происходит на новое для нас оборудование, то дополнительное время займет разработка проекта и поставка комплектующих. Максимальный срок выполнения самого сложного проекта составил 8 месяцев. Срок проведения монтажных и пуско-наладочных работ зависит от количества точек, подключаемых к системе смазки и длины трубопроводов. Как пример, установка автоматической системы смазки на большой бумагоделательной машине, с подключением 350-400 точек смазки, занимает у нас не более 10 рабочих дней. Монтаж на экскаваторе с объемом ковша до 3 кубических метров - не более двух дней.
Во-первых, это позволит сократить простои технологического оборудования и повысить коэффициент его готовности. Отпадает необходимость остановки оборудования для работ по смазке. На 30-50% сокращается время планового и внепланового простоя связанного с техническим обслуживанием и ремонтом. Система смазки автоматически поддерживать в узлах трения оптимальное количество смазки и как следствие продлить срок службы узлов в 2-2,5 раза. Повышается культура производства. Нахождение персонала по обслуживанию системы смазки сведено к минимуму и заключается в визуальной проверке аварийных датчиков. Улучшаются условия труда и его безопасность. Во вторых, это позволит сократить расходы на закупку запасных частей, смазку и ремонтные работы до 50% от существующих. За счет уменьшения коэффициента трения в узлах добиться снижения энергопотребления минимум на 15%. В связи с экономичным расходованием смазки создать возможность использования качественных однотипных смазочных материалов. Наши циркуляционные системы позволяют сократить расходы на закупку масло на 50% и запасных частей минимум на 30% в год. А применение инверторной регулировки числа оборотов электродвигателей насосов смазки, позволяет увеличить их ресурс минимум на 25%. И наконец, в третьих, блоки управления больших современных систем смазки позволяют передать функции контроля над работой маслосистемы, а так же возможности ввода изменений основных параметров, оператору АСУТП Заказчика. Оперативно реагировать и не допускать нежелательных режимов работы оборудования. В том числе осуществлять контроль через отдалённый монитор или с использованием смартфонов Android и IPhone через WiFi. Кроме того, они могут собирать и сохранять непрерывную историю работы маслостанции.
Есть несколько методик для расчёта экономического эффекта внедрения автоматических систем смазки. Первый это стандартный расчет, который делают экономисты предприятий с учетом многих факторов, большая часть которых относится к коммерческой тайне предприятий. Поскольку мы к этим тайнам не допущены, то и не можем оказать ни какой практической пользы для технических сотрудников предприятий Заказчика. Мы исходим из общедоступных цифр и можем только предложить расчет исходя из такого фактора как упущенная выгода. Т.е. сколько предприятие Заказчика теряет прибыли в связи с остановкой оборудования на время планового и внепланового простоя связанного с техническим обслуживанием и ремонтом, вызванного плохо организованным процессом смазки оборудования. В качестве примера. Из открытых источников мы получили информацию о том, что валовая прибыль II квартала 2015 года холдинга ФОСАГРО в 2015 году составила 20 440 000 000 руб. при суммарном объеме продаж 1890000 тонн готовой продукции. То есть, валовая прибыль одной тонны продукции составила 10814,8 руб/тонна. Стоимость комплекта автоматической системы смазки ПП 1-15-120, являющего часть технологической цепочки получения конечного продукта, с учетом ежемесячного сервисного обслуживания, среднегодового расхода запасных частей и расходных материалов составляет 2334769 руб. (в ценах 2015 года). Плотность хибинской апатит-нефелиновой руды 3 т/куб. м. Производительность ПП 1-15-120 116 куб. м/час., т.е. 348 т/час. С учетом валовой прибыли на одну тонну, упущенная выгода от любой остановки питателя на один час составляет 3 763 550 рублей. Таким образом, срок окупаемости комплекта АЦСС питателя ПП 1-15-120 дробилок КСД ГС2 с доставкой и монтажом, а так же ежемесячное и ежегодное обслуживание и стоимость запасных частей АЦСС составляет 37,2 минут сокращения внепланового простоя из-за преждевременного выхода из строя узлов трения. Аналогичный расчёт срока окупаемости комплекта АЦСС грохота с доставкой и монтажом, а так же ежемесячное и ежегодное обслуживание и стоимость запасных частей АЦСС составляет 5 минут сокращения внепланового простоя из-за преждевременного выхода из строя узлов трения по причинам связанным со смазкой узлов грохота.
Наши системы смазки успешно работают как на самом севере, например спецавтомобиль "КАМАЗ-ПОЛЯРНИК", так и в условиях аномально высоких температур в пустыне Гоби и на угольном разрезе "Катрас" в Индии. Единственным критерием работоспособности наших автоматических систем смазки при аномально высоких или низких температурах окружающей среды является правильно подобранная смазка. Например, распространенная смазка "Литол 24" (изготовленная по ТУ завода-изготовителя) замерзает уже при температуре "-13" градусов. В таком случае, ни одна система смазки уже не в состоянии ее прокачать к узлам трения.
На сегодняшний день компания "ТЕХПАРТНЕР" выполнила работы в 106 городах России и в 6 странах Мира. Наши проекты реализованы от Калининграда до Владивостока. Мы готовы работать с каждым, не зависимо от его местоположения.
Мы постоянно ищем тех, кто хотел бы стать, в том или ином виде, нашим партнером в различных регионах России. На сегодняшний день, у нас подписаны договора о сотрудничестве с предприятиями из Хабаровска, Москвы, Липецка, Таганрога, Республики Крым. Мы всегда открыты к новым предложениям и готовы к расширению партнерства с предприятиями, не зависимо от их географического положения, но желающими потратить часть своего времени на работы связанные с модернизацией промышленного оборудования российских предприятий с целью повышения из производительности и эффективности. Просто напишите нам на адрес info@techpartner.ru с пометкой "предложение о партнерстве".
Оставьте этот вопрос нашим специалистам. Вам нужно только определиться с вашей проблемой. Поставите задачу, а наши профессиональные сотрудники предложат вам наиболее эффективное и рациональное решение. На этом этапе мы не просим ни каких оплат, мы делаем вам предложение, а вы сами решаете, отвечает ли оно вашим запросам или нет.
Эти документы вызовут уверенность у кого угодно
Генеральный директор
ООО «ТЕХПАРТНЕР» Подхалюзин Сергей Петрович
