ТЕХПАРТНЕР – автоматические системы смазки (АЦСС)
ООО «ТЕХПАРТНЕР» (ТЕХПАРТНЕР®) с 2002 года специализируется на комплексном проектировании, поставкам, монтажу и сервису автоматических смазочных систем. Мы работаем для того, чтобы поддерживать развитие и стабильную работу ваших предприятий, обеспечивая поставку качественного и технически грамотно подобранного смазочного оборудования, проектирование, монтаж, обучение, сервис, внедрение новых передовых технологий, выполнение заказов "под ключ". Мы предлагаем технологию смазочного процесса.
Технологично, значит эффективно!
Технологические комплексы автоматической смазки – это новая технология создающая возможность модернизации используемого оборудования для обеспечения повышения производительности и уменьшение затрат на обслуживание техники и оборудования предприятий металлургии и горно-обогатительного комплекса.
Мы готовы предложить инженерные решения и проекты применения автоматических централизованных систем смазки для любого оборудования предприятий Росси и стран Средней Азии.
"Комплекс автоматической централизованной самазки гороно-обогатительного оборудования (питатели, грохота, дробилки, конвейера) с системой автоматической цетрализованной заправки всех насосных станций" (Золотая медаль и Диплом 1 степени конкурса "Лучший иннавационный проект и лучшая научно-техническая разработка года- 2016).
Возможность систематической подачи смазки в пары трения в небольших объёмах, без вывода машин и оборудования из эксплуатации, позволяет уменьшить механические потери в трущихся парах, сократить до минимума время простоя на проведение ТО, снизить расход смазки и повысить коэффициент готовности машины и оборудования к работе. Кроме того, снизить влияние человеческого фактора (квалификация, надёжность, дисциплинированность и так далее) на процесс проведения смазочных работ.
Основным фактором, влияющим на стабильную работу оборудования, является качественное и своевременное техническое обслуживание. Большую часть технического обслуживания занимает проведение смазочных работ узлов и механизмов. Таким образом, как и в любой современной и высокотехнологичной технике, своевременная и точно дозированная подача смазки является залогом безотказной работы механизма.
«Технологический комплекс автоматической централизованной системы смазки звеньев цепей транспортных цепных конвейеров горячекатаных рулонов». Патент Российской Федерации на изобретение № 2759097.
Система автоматической смазки звеньев цепи предназначена для дозированной подачи и нанесения масла в точки смазывания звеньев цепи с целью снижения сил трения между ними. Технический результат заключается в уменьшения износа цепи, предотвращение закусывания звеньев цепи, исключении необходимости нанесения смазки в ручном режиме. Технический результат достигается за счет точной подачи масла через группу форсунок, масло поступает к точкам трения звеньев цепи в автоматическом режиме, точно попадая в зону трения, исключается человеческий фактор.
«Единая циркуляционная система смазки опорных подшипников, подшипников вала приводной зубчатой передач и системы высокого давления гидроподпора мельниц с локальной автоматизированной системой управления для обмена данными с существующей АСУТП заказчика».(Золотая медаль и Диплом 1 степени конкурса "Лучший иннавационный проект и лучшая научно-техническая разработка года- 2016). (Золотая медаль и Диплом 1 степени конкурса "Лучший иннавационный проект и области машиностроения и металлургии, передовых производственных технологий, цифрового проектирования и модернизаии, цифровой фабрики- 2016).
Предлагаемая система автоматики циркуляционной системы смазки представлена в виде отдельных систем, связанных в одну общую. Она управлять оборудованием, выявлять неисправности, и, в зависимости от типа неисправности, принимать решение, вплоть до остановки основного оборудования и/или сообщать оператору об изменениях состояния, отличного от номинального. Данная циркуляционная система смазки смазывает, охлаждает и очищает точки смазывания. Она подает необходимое количество высококачественного масла в каждую точку смазывания опорных подшипники, подшипников вала приводной зубчатой передачи мельниц. Системы высокого давления (гидроподпор) обеспечивает смазкой опорные подшипники мельницы.
«Технология смазки криволинейных участков рельсового пути и стрелочных переводов в автоматическом режиме, Стационарный путевой рельсосмазыватель универсального типа СПРУТ-02».
Стационарный путевой рельсосмазыватель универсального типа «СПРУТ-02» предназначен для эксплуатации на железнодорожных путях в любое время года, при воздействии осадков в виде дождя и снега, в гарантированном диапазоне температур от минус 40 до плюс 70 °С. «СПРУТ-02» надежен в эксплуатации и требует минимального обслуживания при его работе.
Стационарный путевой рельсосмазыватель универсального типа«СПРУТ 02» предназначенного для автоматического дозированного нанесения смазочного материала на внутреннюю боковую поверхность головки рельса. Данная технология разрабатывается специально для конкретного предприятия, обладающего собственными железнодорожными путями. Её целью является увеличение срока эксплуатации железнодорожных рельсов промышленных путей, уменьшение износа элементов стрелочных переводов, снижение уровня шума (минимум на 20 dB) и энергопотребления на 10-15%, уменьшить загрязнение окружающей среды за счет возможности применения биоразлагающихся смазочных материалов, увеличение скорости движения железнодорожных составов.
«Автоматическая централизованная система смазки подкрановых рельс мостового крана».
Автоматическая централизованная система смазки подкрановых рельс мостового крана (АЦСС) предназначена для дозированной подачи и нанесения смазочного материала в зону контакта «колесо-рельс» с целью снижения сил трения, уменьшения износа. Применение системы смазки повышает срок службы рельс и колес, способствует снижению шума и вибрации. При включении электродвигателя хода включением машинного контактора осуществляется подача электропитания на насосную станцию. Подача смазки насосной станцией осуществляется последовательно по двум независимым друг от друга линиям к распределителям – дозаторам и далее к приспособлениям смазки реборд колес и рельс. Смазочные ролики приспособления, контактируя с ребордами колес, наносят слой смазки, уменьшая трение в зоне контакта «колесо-рельс». Объём подачи в минуту одним насосным элементом регулируется от 0,7до 3 см3.
«Маслораздаточный контейнер МРС предназначенного для хранения и раздачи масел и смазок из 200 литровых бочек и еврокубов (IBC-контейнер)». Патент Российской Федерации на изобретение № 2782280.
Правильная организация хранения и раздачи смазочных материалов — это путь к сокращению непроизводительных потерь; снижения закупочной стоимость масла, за счет перехода от мелкой тары к крупной; повышение пожаробезопасности в работе с раздачей горюче-смазочных материалов; уменьшение рисков загрязнений окружающей среды, за счёт сведения к минимуму проливов технических жидкостей; повышение культуру производства.
Система мобильного контейнерного хранения и раздачи масел и технических жидкостей обеспечивает возможность использование емкостей, соответствующих ГОСТу 13950-91 изм.2, в которой поставляются масла и антифризы и другие технические жидкости. Стандартные емкости с маслом и техническими жидкостями (бачки 200 л. И IBC контейнера) помещены внутри маслораздаточного контейнера, выполненного на базе морского 20-ти футового контейнера. Контейнер оснащен насосным оборудованием промышленного исполнения для раздачи масел и технических жидкостей. Раздача происходит через катушки и раздаточные пистолеты или непосредственно на стойку раздачи, оснащённые электронными счётчиками жидкости. Алгоритм раздачи масла, не требует специального обучения персонала для получения жидкости. Контейнер оборудован общим пневматический фильтром на входе пневматической магистрали. Каждый насос оборудован индивидуальным клапаном безопасности и пневматическим редуктором с манометром. Контейнер оборудован автоматической системой пожаротушения, освещением с датчиком движения, а также вентиляционными отверстиями. Емкости с ГСМ располагаются на специальных поддонах, исключающих пролив жидкостей на пол.
В зависимости от потребностей Заказчика ООО «ТЕХПАРТНЕР» полготовит проекты индивидуальных маслораздаточных станции и стационарных складов хранения и раздачи масел и смазок.
Мы готовы предложить Вам проекты применения централизованных систем смазки для решения любых задач по повышению эффективности использования оборудования металлургических и горнодобывающих предприятий, снижению расхода смазочного материала, снижения затрат на проведение внеплановых ремонтов, возникающих в результате некачественной смазки оборудования вашего предприятия.
Эта техника эксплуатируются в тяжёлых, загрязнённых условиях, связанных с повышенными нагрузками и высокой влажностью. При недостаточной и несвоевременной смазке подшипники не вырабатывают свой ресурс и преждевременно выходят из строя. В результате приходится производить замену дорогостоящих узлов и механизмов. Ремонт оборудования, зачастую, приводит к длительному простою машины, что, как правило, является неприемлемым. Избежать неплановых простоев и увеличение затрат на ремонт и обслуживание позволяет применение автоматической централизованной системы смазки. АЦСС включается автоматически в процессе работы машины и не требуют дополнительного вмешательства обслуживающего персонала. Насосы систем оснащены блокоми управления с возможностью регулировки времени работы и паузы. В кабине устанавливается кнопка принудительного запуска. Кнопка также сигнализирует о включении насоса.
Ниже Вы увидите перечень техники и оборудования, на котором мы в разные годы установили наши автоматические системы смазки.
В результате применения централизованной системы смазки.
Уже много лет мы сотрудничаем с такими компаниями как Северсталь, ФосАгро, Еврохим, Полюс Красноярск, Карельский окатыш, Воркутауголь. АПАТИТ, Северо-Западная фосфорная компания, Севералмаз, Полиметалл, ИЗ-КАРТЭКС, Уралмашзавод, Atlas Copco и многими другими.
Системы смазки на Ковдорском ГОКе https://www.youtube.com/watch?v=0HnwevFGwSE&feature=youtu.be
Автоматическая система смазки узлов трения карьерной техники и обогатительного оборудования:
из горно-добывающей промышленности
Генеральный директор
ООО «ТЕХПАРТНЕР» Подхалюзин Сергей Петрович